Kanali taust

Filipiinide kilelevi levik põhineb külade tasandil toimuvatel ühistuostudel: edasimüüjad ostavad terve rulli ja müüvad selle kilode kaupa külade talupidajatele, kes lõikavad kile ise sobivaks. Luzoni saare piirkonna edasimüüjate kliendid hõlmavad mitut provintsi ning ühe partii laovaru alampiir on tavaliselt 5 tonni; kasvuhoonekile paksus jääb vahemikku 10–25 mikronit (100–250 mikromeetrit), lehvi laius on peamiselt 2,8, 3,1, 3,7 ja 6,2 meetrit, iga rull on valmistatud kindlal pikkusel – umbes 52,5 meetrit – ja kaalub ligikaudu 50 kilogrammi.

Lahenduse konfiguratsioon

Kohalikud kliendid esitavad kasvuhoonekile kohta vaid kaks ranget nõuet: eluiga umbes 3 aastat ja tingimata UV-kindlus. Yongguan kohandas sellest tulenevalt retsepti UV-kiirguse vastaseks süsteemiks ning määras vananemisvastaste lisandite osakaalu troopiliste intensiivsete päikesekiirguse tingimuste järgi. Klientide müügil olevad 14 spetsifikatsiooni on kõik täpselt sobitatud – 25-mikroniline paksus, 2,8/3,1/3,7-meetrised mitte-täisarvulised lehvi laiused, must ja kollane kile, 3-mikroniline hõbe-must maakile, 52,5-meetrise kindla pikkusega rullid – kõik need spetsifikatsioonid seatakse tootmisel paika. Hinnapakkumine esitatakse kilogrammi alusel ja 5-tonnise partiiga, eraldi lõikamist ega pakendamist ei tehta, mis on kooskõlas müügimeetodiga „terve rullina sisse, kilode kaupa välja“.

Tollimaksud ja arveldamine

Kliendi varasemas tarnijaskonnas oli Hiina Taiwanis toodetud kile. Taiwani ja Filipiinide vahel puudub vabakaubandusleping, mistõttu rakendatakse soodsaima riigi maksumäära 15%; Hiina kaupadel kehtib Form E alusel Hiina–ASEAN-i lepingu maksumäär 5%, mis tähendab CIP tingimustel kohaletoimetamisel 8,7% madalamat sihtkohta jõudvat hinda; see hinnaerinevus avaldub otseselt lõpptarbija jaemüügihinnas. Klient võtab vastu filipiini pesose ja maksab USA dollarites; pesose devalveerumine sööb kasumit, mistõttu Yongguan toetab osalist arveldamist renminbi vahendusel, mis säästab valuuta vahetamise kulutusi.

Tarne tingimused

Meretransport Qingdao sadamast Manilasse kestab 7–10 päeva; T/T 30% ettemaks pluss 70% saatelehe koopiat kontrollides, CIF tingimused on Yongguan poolt broneeritud. Väikepartiid pakitakse kootud kottidesse, suured kogused pakitakse rullidesse + kaubaalusel + kiletatakse, pakendit saab kohandada kliendi soovide järgi (kartongid lisatasu eest).